Volkswagen se enorgullece en presentar la Multivan, un vehículo que representa los valores de un alto y especial nivel de vida. Con la Multivan el concepto de vehículo de transporte de pasajeros evoluciona y los objetivos se tornan aún mucho más ambiciosos, posicionándose como un vehículo de la más alta gama. La Multivan se destaca por su personal estilo, con un capó corto descendiendo en cuña, sus líneas geométricas, el lenguaje formal claramente definido: todo ello le confiere un carácter inconfundible. Con sus superficies lisas y curvas suaves, con el trazado uniforme de las juntas de las puertas, capó y faros
ofrece una estética limpia, pero que simultáneamente despierta una impresión de solidez y sobriedad. Las amplias trochas y la línea de cintura alta refuerzan esta imagen llena de potencia. Los grandes faros de cristal liso generan una impresión de modernidad y, como en las exclusivas berlinas Volkswagen, la parrilla del radiador es de configuración tridimensional. La imagen de líneas horizontales, faros y rejilla del radiador constituyen el ya típico y característico frente Volkswagen . La parrilla y los paragolpes constituyen un conjunto armónico, pintado en el color de la carrocería.
SOLO CONFORT
Diseño Interior.
El diseño del habitáculo de la Multivan constituye otro punto de referencia en este segmento. Se distingue por su innovadora configuración y el empleo de materiales de alta calidad, cuidando hasta los mas mínimos detalles. El tablero ofrece una imagen clara y geométrica, mientras que la estructuración horizontal resalta la amplitud del puesto de conducción. Una ordenación clara y simétrica que, gracias a su arquitectura exenta de estridencias, encarna el ideal de alta funcionalidad y calidad.
La concepción del espacio de la Multivan reúne de forma ideal versatilidad, funcionalidad y confort, tanto si se utiliza como oficina móvil de alta calidad, como transporte de turismo Premium. La Multivan cuenta con lugar para siente personas, con 2 butacas individuales adelante, dos butacas separadas en la segunda fila y un asiento enterizo para tres en la tercera fila. Es más espaciosa, más flexible y más versátil que cualquier otra VAN de pasajeros, siendo su capacidad de carga total 750 kg.
El asiento del conductor -de diseño ergonómico y buena sujeción lateral- cuenta con numerosas regulaciones, mientras que el volante ajustable en altura y distancia proporciona máximo confort al conducir. La disposición de los mandos e instrumentos permite un manejo seguro y sencillo.
Funcionalidad y Confort.
En el panel central se ubican dos portavasos rebatibles con cenicero integrado y portamonedas, así como diversos portaobjetos de fácil acceso, recubiertos con material antideslizante y más portaobjetos de mayor tamaño dispuestos en el panel de la puerta. Una guantera con llave, así como una cubierta rebatible en la consola central impiden que queden a la vista los diversos objetos que se utilizan diariamente. Dispone también de espacios portaobjetos en la tercera fila de asientos.
En la segunda fila se ubican dos butacas individuales giratorias que corren sobre carriles sustentadores. Gracias a este eficiente sistema se logra una máxima modularidad, permitiendo deslizar o girar las butacas en distintas posiciones con total libertad. Los tres asientos de la última fila se transforman en una superficie reclinada casi plana y amplían la superficie para dormir si se desea. Además dispone de dos asientos con dispositivos Isofix, para fijar butacas infantiles.
Las razones de la extraordinaria dinámica de la Multivan se basan en el elevado grado de rigidez de la carrocería y en el avanzado diseño de los trenes de rodaje, con características similares a los de un vehículo de alta gama. El eficaz esquema delantero McPherson y el confiable conjunto de brazos transversales con muelles minibloque en la parte posterior hacen que la Multivan tenga cualidades de marcha de un automóvil, logrando un excelente equilibrio entre estabilidad y confort de marcha.
Seguridad.
Calidad.
En las dos versiones de la Multivan forman parte del equipo de serie airbags para el conductor y el acompañante (este último se puede desconectar mediante llave en la guantera), y laterales de tórax y de cortina. Como protección adicional del conductor, la columna de dirección está provista de elementos de deformación controlada en caso de impacto. Para prevenir las lesiones cervicales y minimizar el peligro, los apoyacabezas cuentan con regulación en altura y ángulo de inclinación.
Multivan también es referente en seguridad activa, dado que ofrece de serie el sistema antibloqueo de frenos ABS en las cuatro ruedas y control electrónico de estabilidad ESP. Este sofisticado dispositivo permite corregir derrapadas, patinamientos y pérdidas de trayectoria al actuar sobre los frenos en forma independiente y sin la intervención del conductor, reforzando vitalmente la estabilidad y el control del vehículo sobre terrenos de baja adherencia o ante situaciones de emergencia.
La máxima estabilidad de todo el conjunto se apoya asimismo en una carrocería particularmente rígida, a través de las barras longitudinales y laterales, que sirven de vía principal para la deformación programada en caso de accidente. A esto se suma la subestructura de chasis del eje delantero para aislamiento mecánico que es un elemento completamente nuevo.
Motor Comfortline.
Motor Highline.
Linea Highline.
La Multivan Comfortline posee un motor TDI de cuatro cilindros de 1.896 cm3 y 105 CV (77 kW), que entrega un torque máximo de 250 Nm a partir de 2.000 r.p.m. Junto con una caja de cambios de cinco velocidades (MQ 250), la Multivan 1.9 TDI se contenta con un consumo medio de sólo 7,5 litros cada 100 kilómetros. Dado que el depósito de combustible posee 80 litros, obtiene una autonomía de más de 1.000 kilómetros. Un catalizador de oxidación se encarga de depurar los gases de escape.
La Multivan Highline cuenta con un motor TDI de 5 cilindros en línea y 2,5 litros que le confiere unas performances excepcionales con unos niveles de consumo favorables. Esta moderna planta motriz entrega 175 CV (128 kW ) de potencia, y desarrolla un impresionante par motor de 400 Nm a partir de las 2.000 r.p.m. Gracias a estos valores, la aceleración de 0 a 100 km/h es de tan sólo 11,8 segundos. Esta versión se ofrece con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Esta versión tope de gama cuenta con un portón trasero de apertura manual y dos puertas laterales corredizas, que a diferencia de la Comfortline, son eléctricas. Incorpora limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejo exterior antideslumbrante, climatizador automático Climatronic de tres zonas y tapizados combinados en cuero y Alcantara. Ofrece, tanto plegada como desplegada, dos compartimentos planos para llevar mapas, dos portaobjetos para botellas, un cajón y un compartimento para diversos objetos pequeños. Debajo de la placa de la mesa redonda y giratoria, existen cuatro portavasos y un cenicero.
Home
Contacto
Ayuda
